2016年5 月12日，在中國橡膠工業協會于無錫舉辦的《輪胎標簽分級標準》審查會上，中橡協確定了中國輪胎標簽制度實施進度，《輪胎標簽分級標準》、 《輪胎標簽管理規定》將于6月初定稿發布，輪胎標簽網上申報平臺也將同步開始試運行，10月份輪胎企業可以正式自愿申報中國輪胎標簽分級。

第一：結束輪胎市場低價競爭的亂象

     “結束輪胎市場 低價競爭的亂象，必須設定標準，早日實施輪胎標簽制度是我們的共同愿望。”中國橡膠工業協會副會長兼秘書長徐文英表示，為推動中 國綠色輪胎產業化，適應國內外消費者選購的需求，以標簽形式標明輪胎的性能等級已成為必然趨勢。《輪胎標簽分級標準》的編制原則是，規范國內輪胎性能指 標，淘汰一些性能不達標的輪胎產品和落后產能，提高產業集中度，促進市場良性競爭，實現產品結構調整及企業轉型升級。同時，對輪胎性能提出更高要求，全面 提高產品檔次和市場競爭力，促進技術創新，增強品牌效應，提高企業競爭力。

第二：節省燃油成本，改變環境。

      從長遠來看，消費者可以受益于燃油節約。例如，假設一輛 汽車每年行駛15000公里，每100公里消耗7升燃油，按照每升燃油6元人民幣計算，使用B級輪胎可比使用F級輪胎節省超過1000元人民幣。而且每年可以減少溫室氣體排放，提高環境質量。

第三：消費者購買輪胎時提供依據

      通過輪胎標簽，消費者可以區分環保輪胎和那些對環境影響較大的輪胎，并權衡購買價格與潛在節約。輪胎標簽將標示輪胎的燃油效率（油耗）、濕滑路面抓地力（安全性）和噪音排放，可在消費者購買新輪胎時為其提供重要的決策依據。

第四：提高行業科學發展的水平，實現產業升級

      隨著輪胎分級標準的建立，企業將加大綠色輪胎的投入，綠色輪胎的市場份額將不斷增加。行業將以綠色輪胎產業化為契機，全面推進工業節能、環保和清潔生產的步伐，引導全行業推進綠色生產、綠色產品，提高行業科學發展的水平，實現產業升級。

  來源：中國輪胎商業網